上海租赁公司遇到过很多这种情况,有的客户在油灯亮了的情况下还在继续行驶,虽然油表灯亮了再开几十公里是没什么问题呢,那很多人说了,这样做会不会对车有伤害呢?油表灯亮才加油有什么危害?现在这个车子都是电喷车了,这个燃油泵主要是在油箱底部,它产生的热量最大的就是里面这个工作的电机。
但是这种设计的燃油泵它的外壳根本是不参与散热的,所以说油多油少,什么泡在油箱里面,汽油可以给燃油泵散热,这完全没有关系的。油泵正常供油就不会坏因为这个燃油泵,它的散热主要是靠它把汽油吸进去了,吸进去之后它就可以顺便把你这个泵上的热量带走了,只要这个油泵正常在吸油,正常的在供油,这个散热就是不成问题的。那说到这里有些朋友会问了,那现在很多车子,它这个油泵还是会烧坏,你怎么解释这个问题?北京巴士租车公司也是请教了一些专业人士,查了一些数据。
油泵损坏主要是老化引起它这个坏主要是自身老化引起的,又或者说是油品比较差,汽油杂质多,把这个滤网给堵掉了,那这个燃油泵会烧掉的。再加上这个油表亮黄灯本来就是一种警告,因为车厂的人想想我们开车的时候又不会把这个油箱做成透明的,眼睛去看看还有多少,本身这个灯亮着就告诉你要去加油了。
汽油的多少对油泵的散热没有什么太大的这种关系,但是没什么油,都报警了,依然在那边开还的确是伤车子的。那这个是什么道理?少油可能导致短暂缺油是因为我们没有什么油的时候开车那车子总会上下颠簸的,油箱里面的液面它不停的在波动的,那油泵它就是固定在油箱里面。一旦里面的这个油很少的时候再加上这个晃得很厉害,就有可能在短短的一瞬间有几口油它吸不上来,那这个燃油泵就空转了。如果长期这么搞的话,它这个散热还真的会受到影响,油泵就会出现问题。
上海租车公司进行过计算,城市里面油表警告灯一跳,你去找加油站基本上可以找到两个,你再拖一拖,有可能只有一个。有的城市它有可能这个加油站规划不是很合理,有可能是你油表一亮,跑的方向一定要正确,然后才能找到这个加油站
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