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受到疫情的影响，这些年大家无法出境旅行，假期只能都安排在境内。

正如海外旅游这些年南美非洲南极什么的越来越普遍，国内旅游也很卷：

你刚请下假来打算工作日不排队去趟北京环球影城，没想到身边的朋友开业前就已经二刷三刷；

深思熟虑十一黄金周跟一个西北大环线，结果一刷朋友圈有人已经从可可西里回来了；

在莫高窟刷了好几个特窟后，再一看群里甘南成为了大家讨论的重点；

川藏线进藏都是平平常常，真男人就要开滇藏还必须得走丙察察；

你还在为阿里大北线可能会出现的高反吃红景天，常看的旅行博主们今年纷纷自驾新藏线；

刚到了白沙湖飞起了无人机，大家已经开始交流起了慕士塔格峰的登山经验；

独库公路也稀松平常了，什么，你没去过琼库什台？安集海大峡谷塌方了也要去；

你刚弄明白九寨沟机场为什么十飞九黄，群友告诉你川西徒步才是四川旅游******上的明珠……

想参与到这张越来越卷的旅行浪潮里吗？ 想？除了要有架无人机之外，你还得有辆车。有句话说的好，最美的风景，总是在路上。

如果不想把宝贵的时间浪费在数千公里高速公路开自家车过去的话，飞过去租车，是个好选择。

很多读者对海外租车比较了解，依靠赫兹等集团的高级会员，可以免费升级或者是打折等优质体验。

可是来到内卷的国内市场后，准备租辆车自驾，打开APP，一下子就给自己整不会了：

这国内租车，怎么感觉哪儿哪儿都是坑？

别慌，今天我们来聊聊在国内租车自驾的问题。

作为中老年自驾休闲游的核心成员，无论在国内还是国外，松鹤都有着成熟的租车自驾经验。 疫 情后的2020-2021这两年，我在西部开车，也有3万公里的里程数了。

没办法，无论是西南还是西北，效率最高的旅行方式，只有自驾。别指望着西部能有和东部一样优秀的公共交通，除非，你有充裕的时间。

国内租车，主要包括直营预定和平台预定两种模式，先看直营预定的模式.

在国内租车，租车直营的两大品牌，分别是神州租车和一嗨租车。这两家租车公司也是老一辈的租车公司了，十几年前我刚开始在国内自驾的时候，选的就是他们两家。

在神州和一嗨这样的租车公司官网或者APP下单租车，和我们直接从万豪或者IHG的官方渠道预定酒店一样，车况品质比较有保证，对车辆的检查也比较细心，开出去的时候更省心。

一般来说，如果对于租车的预算没有限制，我都会无脑推荐神州或者一嗨，订你能接受价位的最贵的车就好了。运气好还能升个级。

不过如果你的预算有限，租车同样要考虑性价比的话，不妨可以考虑一下平台租车。

就是通过平台进行预定，和我们在携程飞猪上预定酒店是一个道理。

相较于品牌直营来说，平台预定的车型选择会更多。从BBA到五菱宏光一应俱全，手动挡的皮卡、或者是十几座的考斯特都有的租。

但正如同我们在平台上预定酒店一样，平台租车，上限很高，下限也很低。

海外租车方面，大家对租租车比较了解。在国内租车上，我用携程租车比较多。

携程的好，自然不用多说，大集团大品牌，租车业务虽然做的年头不长，但依靠整体发展势头迅猛，还经常发各种优惠券。

有不少朋友可能会担心，打开携程以后各种第三方小的租车公司，是不是不太靠谱？

说老实话，我有的时候在携程上下订单后，到地方取车的时候，也有这种感觉。和神州一嗨这样的大租车公司比起来，携程上的小租车公司，确实是比不了。

这就像咱们办信用卡的时候，工农建中四大行的网点，要比其他股份制银行多，而且让人更有信赖度一样。

但实际上，租车体验的好坏，不是在于租车公司的门脸，而是在车本身：

只要车况好，补充保险买好，后面会省心很多。

更不要说，携程这样的平台很重视服务上的体验，尤其是如果你是超级会员或者是钻石会员以上的级别，只要是正当投诉，都会有超出预期的补偿。

别问我怎么知道的。

那么问题来了，什么样的车，才能算是车况好？

不管你是通过直营租车还是平台租车，车况的这个问题无绝对，我以我的个人经历来说，在携程上的小租车公司能租到新车：

2021年云南自驾，在昆明机场提了辆捷达VS5，车新的里面座椅上的膜都没揭开；

2021年青海湖环线自驾，在西宁还是提了辆捷达VS5，还是座椅塑料套都没摘，整车公里数还不到3000。

算上之前在喀什租的捷达VS7，开着捷达我三上高原：帕米尔高原、云贵高原和青藏高原。车况好的让我有一种以后租车有捷达我就租捷达了的错觉。

当然，在神州和一嗨也能租到车况很差的车：

2020年我们去青海海西州的茫崖自驾的时候，通过神州租车租了辆六七年的老科帕奇，在翻越当金山的时候，油门踩到底都没感觉到加速，在大柴旦的时候钥匙还没电了……

2020年我们去青海格尔木可可西里地区自驾的时候，通过一嗨租车租了辆大众探岳，第一辆车刹车异响严重，开出去俩路口我就开回租车公司换了辆车。

租来的车和自己的车，终究是没法比的。毕竟你不知道上一个司机，是什么样的驾驶风格。租车公司的车，是新车还是二手翻新调表车。

对不少人来说，这都是撞大运。公里数少、外观无剐蹭、轮胎磨损少、开出去无异响，这都是到了地方才能看到的。

如何才能防范于未然？答案很简单，在下单前先看一下介绍页面：

车况介绍上显示1-3年新车，一般问题都不大；

对于一些价格明显偏离车价的车要小心，比如大理或者海南租的便宜的敞篷车；

车型方面，租日系车丰田本田会比较安心，小毛病少一些，但国产车也不是完全不能租；

保险，买上可以赔玻璃和轮胎的那种。基本上除非出了恶性事故，小剐蹭小事故什么的直接花钱买安心。

多说一句保险，在我7月份青海湖自驾还车的时候，因为在西宁实在没时间去洗车了，我把车这样开到机场，给了来接车的车行大叔。

大叔看了一眼车：“兄弟，你这样子我根本看不到有没有剐蹭啊……”

我：“老板你放心，车没问题，我也买了全险，就是100块钱一天的那种。”

大叔：“好咧赶紧赶飞机去吧……” 车他都不看了直接开上去就走。

当然，这样的保险只保没有恶性事故的车，如果你要是发生了车损超过一定数值的事故，保险就只能覆盖其中的一小部分了……

所以，这算不算是个坑，我也没法给出直接答案。只能说，花钱买个平安:道路千万条，安全第一条。

最后，如何提升自驾游的体验呢，我还有下面这些建议：

3个人租轿车或者SUV，4人出行，尤其是一家子这种，一定要租7座MPV，MPV的第二排座椅，可以往后调角度，行李还可以装的更多。同价格的SUV，往往就是腰杆挺直几小时，；

带一个车载逆变器，可以把12v点烟器电源转成220v电源的，路上给无人机、笔记本电脑或者插其他手机快充头什么的充电很方便；

善于使用导航软件，高德导航现在有路况提醒和车友交流的选项，前方堵车原因自己可以提前心里有个谱，避免烦躁；

如果是一家老小出门，准备好几双一次性拖鞋，都是自己家人，长时间坐车的时候舒服一点。

虽说在宣传上都是十次事故九次快，但如果大家都开得快，车流就会比较顺畅，慢车的出现就是最大的安全隐患，在高速上尽量顶着限速开，不要当移动路障，开不到上限就走国道去。

别长时间跟在大货车后面，超车的时候要果断，提前打好转向灯，晚间超大车时可以闪一下大灯，要不然他真看不见；

多带几个靠枕，腰会很舒服，手机支架最好带自己的；

纸尿裤什么的是不是必要的，这个我很难讲……

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